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重庆建非现场执法制度 严管“马路杀手”超限车-欧洲杯冠亚军竞猜

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本文摘要:重庆6月29日电(记者刘贤)被称为道路刺客的若然故障车辆在重庆隐藏。

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重庆6月29日电(记者刘贤)被称为道路刺客的若然故障车辆在重庆隐藏。7月1日起实施的《重庆市道路管理条例》(以下全称《条例》)规定了对于运输车辆的非现场执法人员制度。

29日,重庆市人民代表大会常务委员会办公厅召开会议记者招待会,理解实施的《条例》。重庆所有区县间、省际间均已构建高档公路连接,路网车流量以年均22%的速度迅速增长。重庆市人民代表大会城市环境委员会副主任简杰表示,目前实施的法律法规规范重庆市道路管理工作过于完善,没有不同程度的缺陷。

他说,上位法对道路管理的规定比较原则和全面,地区目标不强,对乡村道路、村道水土维持和管理方式的规定还没有弱点。重庆市现有法规对道路水土维护、运输管理和安全应急管理等内容没有规范,这些方面的管理力度过大。重庆市人民代表大会常务委员会法工委副主任张山说明,将实施的《条例》设置特别章节,具体管理主体责任和义务,保证管理效果。首先,重点加强运输源管理制度,从生产、销售、车辆登记等各个环节加强对若然车辆的管理。

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同时,《条例》建立了运输车辆的非现场执法人员制度,对实践中违法危害大、无法管理的现状,条例规定道路管理机构根据监视检查记录资料,不依法处理违法车辆的所有者和管理者。另外,为了提高违法运输的执法人员的力量,《条例》规定重庆市、区县(自治县)人民政府可以组织道路管理机构、道路运输管理机构、道路交通安全管理部门、安全生产监督管理部门等相关行政管理部门积极开展若然运输管理领导执法人员。


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